Članki
Najprej je dosežek Jean-Pierre Jabouille v zaščiti Renaultovega dekliške algoritme Eno zmago v družinskem območju leta 1979 in naslednjič Gillesa Villeneuvea, ki je bil iz Ferrarija, bo naslednjič, da bo imel Ferrari, ki bo imel naslednji laž, da bo imel ekipo Jabouleja, Renéja Arnouxa. Bitka, ki je šla znotraj izbire Villeneuve, je glavni vzrok za sveže Kanadčane, ki dosega kultno stanje, ki ima povsem nov Tifosi. Prva zgradba s 5,81 km je pravzaprav dobro znana po koraku 1,8-kilometri mistral pokonci, ki ji sledi tesno sprememb novih ultra hitrih znakov.
Bonus za ponovno nalaganje stavnice | Francija ogromna prix: datum in britanski začetni dan
Z naslovom Brazilskega hitrega voznika Joséja Carlosa Pacea je sveža rutina od inavguracije v letu 1940 temelj oddaljenega od Motorsport. Znana po zahtevnem dizajnu in lahko razpletate teren, Interlagos ima mešanico hitrih ravnih, strogih robov in sprememb. Popolnoma nov krog, ki drži najnovejšo brazilsko Grand Prix, ohranja še eno v najnovejših srcih oboževalcev Motorsport, pri čemer uporablja svoje briljantno okolje in romantične množice, kar vodi do povsem novega navdušenja nad dirko. Dijon je pravzaprav zgodovina, vključena leta 1984, in do takrat so bili turbo-odmevni motorji skoraj vseprisotni, ohranjajo najnovejše ljudi Tyrrell, ki so še vedno uporabljali sistem Cosworth V8.
Od Ce Mans, tako da lahko Le Castellet: Zgodovina svežega francoskega GP
Sveže dirke v letih 2004 in 2005 so dvomile zaradi finančnih težav in dodajanja novih vezij v formulo, ki jo načrtujete. Prvotni agresivni motorični boj, Fresh Pariz, tako da lahko 22. julija 1894 potekate turnir Rouen Horsess Carriages, in strukturirali boste iz Car Pub de France (ACF). Najnovejša dirka je pravzaprav veliko časa 126 km (78 milj) in lahko dobite s številom Jules-Albert de Dion v njegovi pari De Dion Bouton, ki je bil samo manj kot 7-krat. Tako je konkurenca v resnici z dirkanjem v Parizu na različnih metropolitanskih območjih do Francije, vključno z Bordeauxom, Marseille, Lyonom in vi, Dieppe ter drugimi evropskimi metropolitanskimi območji, na primer Amsterdam, Berlin, Innsbruck in Dunaj. Najnovejši boj iz leta 1901 Pariz-Berlin se je od zmagovalca v bitki pomemben, Henri Fournier je v morju povprečno dosegel osupljivih 57 milj na uro (93 km/h), vendar obstajajo podrobnosti o drugih dogodkih. Panhard kar naenkrat prejme cesto, ki jo je prepovedal dober tramvaj v zvezi s skupnostjo iz Metternecha, nato pa je namerno šel za avtomobil, da bi se izognil množici gledalcev.
Najbolj priljubljeni upravljavci vozil F1
Svež krog Gilles-Villeneuve, na île bonus za ponovno nalaganje stavnice Notre-Dame znotraj Montreala v Kanadi, je pravzaprav epska hitri lokacija, bogata od vseh. Popolnoma nova rutina je bila z naslovom Novi poznejši kanadski hitri voznik Gilles Villeneuve instalacija vašega algoritma, ki jo je treba načrtovati, medtem ko je bil leta 1978. Znana zaradi svojih najvišjih hitrosti, strogih šikanov in izziv, ki bodo zahtevali izziv. Popolnoma nov krog Gilles-Villeneuve, ki gosti povsem novo kanadsko Grand Prix, privlači intimne občudovalce po vsem svetu, pri čemer se navdušuje z elektrificirajočimi okolici, ki povečuje vznemirjenje zaradi dirke. Točno je v bistvu manjše, ki jih je bolje razumljeno dejstvo, da Le People ponuja tudi upravljano formulo 1 in boste novi francoski GP.
Francoski gp zgradba, ki je prijetna za voznike, pravi Alesi
Težave, priljubljene za vse ali katere koli skupnosti, se pojavljajo, ki imajo pojave, ki preprosto ne morejo postati simulirani znotraj CFD ali Snap Canal. So občutljivost, da vam pomagajo, da ste na sporedu, vplivi z betonom in robnikom, pa tudi racionalizirani in lahko tehnično reakcijo avtomobila za prehod – moči, ko prehajate kamor koli med različnimi drugimi višinami vožnje in se boste držali. Najnovejši francoski režiser mi je v letu 2023 povedal, da vam je lažje pomagati izboljšati modele na tečaju, za razliko od snapnega predora.
- Resnično okrašena melodija sveže francoske Grand Prixa v zvezi s shranjenimi dogodki, Magny Cours – aka nova rutina de Nevers – poskusite zgraditi leta 1960.
- Najnovejša sprememba v rutinskih dolžinah, nekakšni spreobrnjenci in značilnosti pesmi prispevajo globino in navdušenje za atletiko, prijetne občudovalce po vsem svetu.
- Zagotovo konstruktorji Ferrari vodijo povsem nove lestvice, ki imajo 17 zmag, medtem ko je bila leta 1950, očitno pred Williamsovimi osmimi dobički v Franciji.
- Nigel Mansell in morda sir Lewis Hamilton (nekaj zmaga na spletnem mestu za vsakega) bi bilo le večina drugih ljudi, ki imajo številne zmage v Paulu Ricardu.
Le mans
Najnovejši Autódromo Internacional nastopa Algarve, postavljen v slikovito regijo Portimão na Portugalskem, res stoji, medtem ko sodobni zaklad v širokem svetu Motorsport. Medtem ko je inavguracija v letu 2008, je najnovejša rutina zlahka zbrala priznanje zaradi svojega težkega sloga in najsodobnejše organizacije. Ki imajo raznolik nabor robov in sprememb višine, na primer vznemirljiv konstantni del prvega koraka in pometajoča oblika iz pretvorbe 9 in desetih, povsem nov vezje ponuja tudi vznemirljivo izkušnjo, da imajo voznike in gledalce povsem enake. Poleg tega, da ste zagotovo pred algoritmom zagotovo ocenjevali pred letom, in tudi motogp portugalski Grand Prix, najnovejši Autódromo Internacional Manage Algarve so popolnoma odvisni sami, ker je največji največji dirk v fazi okoli svetovne faze. Novi Autodromo Enzo Age Dino Ferrari, ki se pogosto imenuje Imola Circuit, je zgodovinska hitra lokacija, ki se nahaja v Imoli v Italiji. Z naslovom Enzo Ferrari in njegov sin Dino je bil najnovejši krog v motošportu, ker je inavguracija znotraj leta 1953.
Tako je to vezje, ki je bil priljubljen pri upravljavcih vozil in obiskovalci boste dobili veliko zasuka in boste potrebovali odsek vse do Metropolisa iz Le Madeline in 8. korak 3 razdalja naravnost, prekinjena od velikega lasnice in se je vrnila v najnovejše jame. Medtem ko so bili Peugeoti hitri in se lahko nanesete na vrh, da bi imeli dvanajst od 20 krogov, potem ko se Max Sailer znotraj A Mercedes naglo zmanjšuje s sistemsko nesposobnostjo v krog 6, najnovejše Dunlop pnevmatike, ki so jih uporabili rabljene gostujoče napačne v primerjavi z vsemi serdeses, ki ga je uporabljal Mercedes Autos. Christian Lautenschlager v Velikem Mercedesu, medtem ko ste Boillot odpravili neverjetnih osem minut za lastništvo pnevmatik, je Boillotovega pet sekundnega direktorja poškodoval. Tudi ko je Boillot zelo težko poskusil ujeti Lautenschlagerja, se je zaradi okvare sistema upokojil v vaš pretekli krog, za naslednji čas v šestih letih pa je Mercedes dokončal 1–2–3; Ponižaven vpliv na organizatorje in vi boste Peugeot.
- Prva francoska Grands Prix se je zgodila z vašimi vezji, sestavljenimi iz družabnih tirov v bližini mestnih središč zaradi Severne in morda glavne Francije, in vedno so se odvijali v različnih drugih metropolitanskih območjih vsako leto, na primer Le People’s, Dieppe, Amiens, Lyon, Strasbourg in lahko ogledujete.
- Znak-Smart, Dijon-Prenois je postavljen z njegovih zajetnih, hitrih, zunaj karih in njegovega posebnega naraščanja in lahko geografijo odstranite na gradientu, medtem ko je visok, ker je 11% tu in tam.
- Intercity Istanbul Park pripravlja najnovejšo turško ogromno prix, pa tudi druge motošportne situacije, ki po vsem svetu privabljajo upravljavce vozil in oboževalce s svojim navdušujočim korakom hitenja in boste sijajno okolico.
- Fresh Soči Autodrom s sedežem v povsem novem briljantnem mestu Soči v Rusiji je pravzaprav sodobni dirkaški vezje, ki se je zlahka ustanovil, ker je priljubljena napeljava v urniku Motorsport.
Novi Nürburgring vezje ostaja dragoceno mesto za ljubitelje motošporta, ki iščejo nepozaben občutek, z uporabo izjemno ikonične glasbe, ki iščejo nepozaben občutek za ljubitelje motošporta, ki iščejo nepozaben občutek. Popolnoma nov Mugello Circuit, ki se nahaja sredi svežih scenskih gora Toskana v Italiji, je pravzaprav epsko dirkalno prizorišče, ki ga slavi za čudovit čar in morda boste morda problematično postavili. V letu 1974, da je znana melodija, ponuja fantastično mešanico točnih vogalov, sprememb nadmorske višine in lahko pometate obliko, raziskujete veščine motoristov in potencialne njihove računalnike. Gosti nekaj dogodkov v motošportu, skupaj z MotoGP in Endurance Racing, Mugello Circuit potegne strastne občudovalce z vsega sveta, ki vsebuje njegovo elektrificirajoče hitenje in lahko svetlo okolje.
Nesreče so se nadaljevale čez dan; Vozila so udarila v gozd in razpadli boste, prevrnili so se in obtičali plamen, osi so se zlomile in morda boste na surovih progah poškodovali novince. Vozila so zaprla francoska trupla, vlečena do najbližje železniške postaje s konj in prenesla boste naravnost nazaj, da boste lahko iz predstave Pariz. Novo tekmovanje je napisalo politični nemir v Franciji in dobra francoska revija je opravila svoje posebne raziskave o bitki. Stopnje, ki so jih proizvajali avtomobili, najslabši posel in morda ni dovolj skupinskega nadzora, je bilo kriv, da je imel tovrstno tragedijo, celo francoski popolni minister Émile Combes pa je bil delno odgovoren, saj je bil najboljši avtoritet za vašo najnovejšo bitko, da bi to lahko opravil. Algoritem Ena vezja kažejo raznolike funkcije, ki se ukvarjajo z avtomobili z velikimi cenami in lahko izkušnje z vožnjo.
Skupaj z Reimsom, še enim prizoriščem številnih francoskih Grands Prixa, je nekaj drugega nasprotnika v odličnem morju udaril in morda ste ubili otroka, ki je hodil po cesti. Tudi najnovejša rutina Paul Ricard, ki se oddaljuje od najvišjih, srednje-in morda ste najnižji vogali, so opcijski razlog, zakaj so morda eden najbolj uporabljenih vzorčnih vezij po vsem svetu (nova običajno je odlična temperatura drugačna druga). F1 People ljubijo nov 290km/h pravilen roko pri podpisih in 5G Joyride, ki zasleduje pregib Beausset, medtem ko se je krožnikova leta 2018 vrnila v povsem nov koledar F1, ki je pokazala, da je povsem nova francoska velika prix pesmi nekoliko oddaljena od zaseganja zaklada. Najnovejši rutinski de Dijon-Prenois se je v istem dnevu kot Le Castellet prejel na algoritmu. Verjel je, da se je leta 1967 začelo 1. in melodija je na koncu odvrnila znotraj leta 1972 zaradi pomoči, ki je oddaljena od upravljavcev vozil Jean-Pierre Beltoise in lahko François Cevert. Čeprav ne, je Dijonova dvorana veličastnosti napolnjena z slavnimi nalepkami, na primer Niki Lauda, Alain Prost, Mario Andretti in vi, Ronnie Peterson.dijon se v mislih drži iz nekaj razlogov, zakaj.
Algoritem znanja, ki ste ga do pesmi, je bistvenega pomena za lastno oprijemljivo bojne postopke in igro boste popolnoma cenili. Osredotočite se na vizualne vizuale, ki pripovedujejo načrte skupin, skupaj z zamahom za zaustavitev vrzeli in nastavitvami avtomobilov, kar izboljšuje gledalčevo razumevanje formule, ki ste jo. Ker je dobra lekcija TPC, Ferrari ne bo mogel ljudem najnovejših delov na povsem novih SF-23 znotraj jezikovnih testov postaviti najnovejše dele. Poleg tega novi zakoni in predpisi omejujejo razrede TPC na pet mesecev in korak boste na leto za operaterje dirkalnih vozil, ki signalizirate FIA, in se lahko osredotočite na tovrstne izpitne pomenske pomenske točke, da bi se razvoj in njihova energija ustavili, da ustavijo navdušeno stopnjevanje.
Poleg programske opreme Lewisa Hamiltona, povsem nov vzorec Barcelone prinaša priložnost za eksperimentiranje z različnimi nastavitvami, preučevanje odgovorov avtomobila in lahko v okoliščinah, ki se v objektu ne morejo ponoviti, utrdi razumevanje občutka tal. Vse to se zgodi na predvečer svojih zadnjih sezon v skladu z najnovejšimi zakoni in predpisi, kjer bo treba obnavljati skupno uspešnost, ki bo potrebovala novo fiziko vaših lastnih vozil na meji, kar bo izboljšalo možnost negativnih učinkov. Prav tako je sveža melodija tujega jezika ena, v obeh letih 2023 in lahko 2024, resnično odneseli Ferrarijeve pomanjkljivosti, takšna pikalizacija, tanko delovno okno, najslabša stanja znotraj dolgih robov z višjo hitrostjo in se bori v srednjih cenah. Kjer koli med testiranjem TPC in lahko sveže talne obloge, novi Maranello ljudje poskušajo pomladiti pomlajeno, veliko bolj pragmatično in lahko vodite sredstva kot prej. Na tej strani se poglobim v nove in izstopa od rutinskih lestvic Formula Ena, ki raziskujem zmogljivosti v koči, alternative metod in območja DRS boste vključili temeljito razumevanje, kaj natančno čaka motoriste in skupnosti boste na dirkališču. Prijavite se vse nas, ko nadaljujemo s kardio stranko od algoritma 1 in razkrijemo povsem nove skrivnosti o nekaterih izjemno znanih dirkalnih krogih Globe.
Bugatti se je prvič na dirki leta 1922 postavil iz 8,3-milejstega (13 km) En-izhoda družbene ulične rutine blizu Strasbourga okoli francoskega in nemškega obrobja-ki je bil najbolj blizu sedeža Bugattija v Molsheimu. Deževalo je in umazana pol-kvadratna rutina, sestavljena iz veliko časovnih ravni, 90 izobraževalnih kotičkov, takojšnjega kinka in lasnice je bil študent v groznem statusu. Najnovejša dirka iz leta 1923 v drugem izidu Cincer Close Trips je bila videti druga sveža Bugatti-vrsta 32. Auto se zaradi svoje elegantne oblike in neverjetno kratke medosne razdalje žaljivo imenuje najnovejši « tank ». Tako vozilo poskusi majhno do dovolj časa za izjemno hitro 14 kilometrov (23 kilometrov) družbene ulične rutine – vendar se je slabo lotilo in ga dejansko prehiti Britan Henry Segrave v sončnem žarku, ki je v tem nekaj mesecih postal skupna zmožnost ogromnih prinx vozil. Segrave je zahteval novo dirko, Sunbeam pa je zadnje vozilo Združenega kraljestva, tako da lahko z Vanwallom na britanski Grand Prix leta 1957 z Vanwallom osvojite ustrezno ogromno prix do zmage Stirlinga Mossa.
